“Nous avons la réputation d’être une zone de police sévère en matière de circulation routière”, explique  Philippe Prévot, chef de corps de la zone, “nous utilisons depuis longtemps les radars, qu’ils soient préventifs ou répressifs. Nous disposons de deux véhicules munis de radars répressifs et quatre radars fixes sont  dispersés sur la N63. Mais nous mettons toujours la population au courant de nos actions.

Nous menons également nombre de campagnes de prévention de part et d’autre des dix entités communales qui forment notre zone de police. Et régulièrement, nous faisons des campagnes de presse tant télévisuelle qu’écrite ou radiophonique.”

Toujours avec cette volonté de rendre les routes plus sûres, la zone de police vient d’investir dans l’achat de dix radars préventifs qui fonctionnent à l’énergie solaire.

Au préalable, une étude cartographique de la zone de police reprenant tous les endroits où des accidents de roulage ont déjà eu lieu, a été réalisée. Ainsi, nonante sites à risques ont pu être répertoriés. Ce sont sur ces derniers, soit neuf par commune, que sont implantés les nouveaux radars.

 

“Nous désirions un système souple”, commente

Alain Schreuders, commissaire et coordinateur trafic dans

le cadre de la convention de la sécurité routière, “cette

solution nous permet de ne déplacer que les dix appareils.

Ils fonctionnent de manière autonome, sans électricité.

Chacun d’eux est muni d’une batterie qui lui permet de

fonctionner également la nuit. Grâce à cette facilité d’implantation,

pas d’aménagement électrique par exemple,

nous pouvons nous adapter aisément à la situation. Aussi,

nous pourrons augmenter les points d’ancrage si, dans

l’avenir, les sites à risque se déplacent.”

C’est donc depuis le début du mois d’octobre que les

conducteurs des communes concernées peuvent voir leur

respect de la vitesse récompensé par un ‘smile’ lumineux.

Pour ceux qui roulent trop vite, c’est une grimace qui le

leur signale.