Marathon 2018
Marathon de contrôles de vitesse 2018 : Une expérimentation inédite à laquelle la Zone de Police des Trieux a pris part !
Du 17 octobre 6h au 18 octobre 6h, s’est tenue la 10ème édition du marathon de contrôles de vitesse. Dans ce cadre, 130 Zones de Police dont celle des Trieux et la Police Fédérale ont mené des contrôles de vitesse sur l’ensemble du territoire. Selon le communiqué de presse de l’institut VIAS[i], 2,54% des conducteurs (soit 27 877 conducteurs) contrôlés étaient en excès de vitesse. Lors de l’édition précédente, en avril 2018, 33500 conducteurs n’avaient pas respecté les limitations de vitesse.
Il est à noter que pour cette 10ème édition du marathon, les citoyens avaient la possibilité de proposer un lieu de contrôle au préalable sur le site www.jeflasheaussi.be. C’est d’ailleurs sur base des données de ce ‘sondage’ que nos 2 lieux de contrôles de vitesse ont été choisis ! L’analyse des résultats de ce contrôle figure dans le tableau ci-dessous.
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Analyse du marathon de contrôle de vitesse de la Zone de Police des Trieux |
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Emplacement du radar |
Nbre de véhicules détectés |
Nbre de véhicules verbalisés |
…. En % |
Nbre de véhicules en infraction en l’absence d’une marge de tolérance |
…. En % |
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Rue de la Croisette à Courcelles le 18/10 entre 09h15 et 11h55 |
774 |
31 |
Soit 4.01% |
369 |
Soit 47.67% |
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Rue Chaussée à Fontaine le 18/10 entre 14h45 et 16h30 |
771 |
22 |
Soit 2.85% |
273 |
Soit 35.41% |
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Total |
1545 |
53 |
Soit 3.43% |
642 |
Soit 41.55% |
Conclusion et constat
èAvec 3.43% des conducteurs en excès de vitesse (soit 53 conducteurs sur 1545), nous nous situons quelque peu au-dessus du pourcentage de 2.54% relevé au niveau national.
èUn autre constat à faire est l’effet dissuasif indéniable du LIDAR par rapport au comportement des conducteurs ; en effet sa présence le long de nos routes fin 2017 et début 2018 avait fait chuter les excès de vitesse enregistrés et verbalisés à pratiquement 1% ! Et sans l’application de la marge de tolérance, nous étions à cette époque (avec le LIDAR) à seulement (si nous pouvons nous exprimer de la sorte car dans l’absolu c’est toujours trop) 5 usagers sur 100 en infraction alors que nous sommes ici à plus de 40 conducteurs sur 100 !
Par rapport à ce constat, nous ne pouvons que rappeler à nouveau ceci : la vitesse est une des causes principales des accidents graves avec blessés et/ou mortels ! Adoptons dès lors un comportement responsable au volant et levons le pied !
[i] VIAS : Institut belge pour la sécurité routière